谷歌曾经一直断定,陈一然不会进入消费端。虽然双方各种牵制,真是陈一然已经天天在网上开骂,还特意买了搜寻引擎。
    但是他们还是认为,双方最终会回到谈判桌前。
    他们的现金没有苹果那么多,但是一百亿美金还是拿得出来的,他们希望用这笔钱买断deepflow。
    这个价格多少有点异想天开,但是谷歌就是这样的,他们自称从不作恶,实际上道德底线相当的灵活。
    他们认为deepflow这种东西,就应该属於全世界,陈一然註册专利太不懂事了。哪怕这个专利是陈一然做的,也应该听话的贡献出来。
    可是他们都没有想到贾伯斯临死还会搞这么一出,用非常具有故事性的方式把陈一然拉进了苹果。
    网络上现在一片讚扬声,好像贾伯斯做了什么天大的好事,放弃个人资產来帮助自己的公司。
    群眾是这样的,他们基本上只会靠情绪说话,他们不会在意苹果股票在陈一然宣布加入的当天就上涨了30%。
    现在这个故事实在太完美了,单单这个故事,苹果都能多卖个一千万台手机。
    谷歌没办法,只能联繫各大手机厂商,强行开启谷歌全家桶的谈判,先確保安卓阵营的稳定。
    其他厂商也没说什么纷纷签了合同,在他们看来,陈一然加入苹果,已经意味著豆包和安卓无缘了。
    安卓阵营的老大三星,完全没有任何回应。
    拉里·佩奇没有办法,只能发函,希望和李在鎔直接会面,来谈一下安卓阵营的未来。
    苹果方面,行动也很迅速,首先就是用价值一亿两千五百万美金的股票收购了陈一然刚刚买的duckduckgo。
    这笔合约是当时斯坦福確定陈一然加入董事会后就签署的,这让陈一然的股份又多了一丟丟。
    然后就是直接在內部开启了四个项目组,分別就是搜索,地图,邮箱和视频网站。
    全部都直接向陈一然负责,deepflow是所有服务的底层运算框架。搜索索引,视频转码,邮箱反垃圾,地图路径算法,以及等等算法全用deepflow,没有例外。
    实际上对於邮箱来说,这有点多余,但是这样方便陈一然收钱。陈一然和苹果谈好,五年一签,每个用户陈一然都要拿授权费用。
    陈一然甚至直接否定了苹果的命名,强行不允许用苹果地图这种命名,而是直接做出了鸭子系列,各种工具都用鸭子命名。
    虽然短时间內这些都不是很容易发展,但是陈一然在一周之內,就把豆包內嵌进了苹果系统,然后开始大规模投放gg推广。
    由於之前谷歌和苹果的协议並没有提到语音助手的搜索,所以豆包的搜索可以直接关联到duckduckgo。
    从各种角度看,苹果都是一副欣欣向荣的样子,各种科技评论和华尔街也都是这么看的。
    但是陈一然在苹果拿到了一个技术顾问的头衔,去內部熟悉了一周后,头就开始疼了,因为苹果的地图项目组,真的就是一坨。
    苹果其实一直就有做地图的想法,斯科特·福斯托尔作为缔造了苹果系统的人,当仁不让的接下了这个任务。
    这几年在他的主导下,苹果也收购了几家公司。分別是做地图图层渲染的placebase,做3d地球的poly9,以及做军用级3d建模的c3。
    藉助这几家公司的设计经验,苹果地图的內部测试非常得好,各种画面精致而优雅,各种图层也都设计得很合理。
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    但是有一个核心问题,他们做的是地图!
    斯科特·福斯托尔这个蠢货好像根本不觉得全球的道路信息是个多么复杂的东西,他完全没有这方面的储备。
    他本来想收购荷兰的地图公司tomtom以及以色列的waze。
    但是最终斯科特·福斯托尔觉得价格太贵,为了一点道路信息没有必要,他准备在两家中挑一下,要一个底层道路的数据授权,然后再把自家的一些地图信息加进去。
    这种非常脑残的想法当然有很多人反对,但是这又要说到贾伯斯的强大影响力了,这个项目是他亲手交给斯科特·福斯托尔的。
    就算库克等人表达了一些担忧,但是他们都没敢真正的和斯科特·福斯托尔唱反调。
    后来苹果地图的表现是灾难级的,陈一然都记得上辈子看过相关的离谱新闻。
    不仅频繁提供错误的行车路线,地標標註也经常张冠李戴,全球多个地区的地图数据根本无法正常使用。
    由此產生的搞笑新闻不计其数,比如搜英国伦敦,苹果地图会直接定位到加拿大安大略省的伦敦市。
    在美国阿拉斯加的导航,完全不规避机场,直接把机场跑道算在了线路里。
    想去华盛顿纪念碑参观的游客,会被导航到了一公里外的河里。
    更离谱的是,连自家的苹果商店,都经常定位出问题。
    这次事件极大的影响了苹果对网际网路服务业务的热情,几乎可以说是断送了苹果在这方面的尝试。
    这对於要和谷歌拼刺刀的陈一然是不可接受的,他没有顾及內部团结问题,直接拉了一个內部高层会议,对脑残的斯科特·福斯托尔开炮了。
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    斯科特·福斯托尔对於陈一然的突然发难明显准备不足,被陈一然阴阳了快五分钟才开始还嘴:“你懂个屁!你以为地图和敲代码一样容易吗?那需要真金白银!
    就算不像谷歌一样全球去布置街道扫描车,基础的盗图勘察的花费也是天价!能买点便宜的,有什么问题!”
    “所以苹果的品牌价值在你这里一文不值?贾伯斯回来苹果之后塑造的品牌价值不是钱?你做出一个垃圾还有理了。”
    斯科特·福斯托尔愤怒的打开笔记本开始展示:“怎么垃圾了,你看看我们的ui,看看我们的图层设计是垃圾?”
    陈一然也愤怒了:“你做出了一坨漂亮的屎,很得意是吧?”
    之后两个人开始了口腔体操,斯科特·福斯托尔根本喷不过经歷过中文网际网路薰陶的陈一然。
    五分之后败下阵来,一脸难看的对库克说:“你是ceo,你来说个话,这项目是贾伯斯交给我的,你们现在要换人管?”
    库克其实心中已经倾向於陈一然,毕竟斯科特·福斯托尔的想法怎么看都不是做地图,更像是做很像地图的油画。
    他问陈一然:“你的意思是,我们必须要像谷歌那样进行街区探索吗,这是个很大的决定,还有个核心问题,我们不像谷歌那样深耕於gg业务,我们做这些可能成本比他们高很多。”
    陈一然早有准备,拿出了几份文件发了出去:“看看这个,ubercab优步公司,做的是网上订车的业务,在旧金山,纽约,芝加哥,西雅图几个城市做加长林肯和凯迪拉克凯雷德业务。
    但是我觉得他们走偏了,完全可以和计程车绑定的更深一些,让大家可以在网上订出租。
    他们现在正在进行b轮融资,我问过了,大概估值3亿美金,我们可以入股,然后深度参与运营,把优步直接嵌入到苹果地图中。
    优步按照订单数,或者比地图调用数据来给苹果付费,这样我们就算不向谷歌那样卖gg,成本也高不了多少。
    这方面的想像空间很大,我们甚至可以儘快帮优步上市,来拿到资金,反哺苹果地图。”
    库克沉默了几秒然后扭头对斯科特·福斯托尔说:“听说你最近很喜欢听歌剧啊,要不要乾脆休休假?”