第1852章

  张懋扯了扯自己的胡子,忍不住吐槽道。
  又是股份制度,又是证券股票买卖,还要成立专门的交易所,一听就让人觉得麻烦,远不如现在的商行模式。
  “是挺复杂,也挺麻烦的,但因为这是涉及到金钱,而且还是涉及到很多人的金钱以及极其庞大的财富,自然是需要进行详细的规定,设定一整套完善的制度来保证大家的投资能够得到回报,而不是竹篮打水一场空,否则的话,谁会愿意将自己辛辛苦苦赚的钱投资出去?”
  刘晋郑重的点点头解释道。
  众人一听,也是纷纷点头,这投资上千万两银子的大项目,到时候可能会有成千上万的人投资,自然是要谨慎,要认真、要严肃,要详细的弄好各项规章制度来充分保证投资人的收益。
  否则谁会给你投资?
  第1127章 处罚要重
  “这真的是一个不错的办法。”
  “算是一个全新的募集资金的好办法,如果是以前,想要募集资金的话,除了找熟人筹借、合伙之外,也只能够去钱庄或者银行贷款了。”
  “但想要募集到上千万两银子的庞大资金来,根本就不可能。”
  “现在通过这样的办法,等于是向整个大明的百姓募集资金,别说一千万两了,即便是一亿两银子也是有可能可以募集到的。”
  李东阳沉思一会,也是忍不住直点头,对刘晋深感佩服,这样的办法都能够想出来。
  “但也是需要进来严厉监控的,否则募集的资金被人挪用、蛀空的话就有很多人辛辛苦苦赚来的钱要打水漂了。”
  弘治皇帝想了想非常郑重的说道。
  他对老百姓是非常关心的,他立即就意识到,这个办法虽然募集资金很方便,确实是有利于办一些大工程、大项目,为资本的发展提供动力。
  但同样的,如果缺乏管控的话,肯定会有人利用这个办法来一夜暴富,钱募集起来了,但是却被转移到了个人的腰包里面,导致普通老百姓损失惨重。
  “确实是如此~”
  “所以臣认为,如果通过这种办法来募集资金的话,必须要进行严厉的监控,成立专门的证券交易所来对所有在证券交易所上市的商行进行管控,监管资金的使用和流向,监控收益,定期分红,充分保证投资人的利益。”
  刘晋也是郑重的点点头,后世的股市在审核上市资格方面就比较严格,但依然还是有很多的漏洞,以至于人人都想要上市老钱。
  “这个办法可以有,但必须要制定出严格的规章制度出来,充分保证投资人的利益!”
  弘治皇帝点点头拍板道。
  搞肯定是要搞的,一个埃及运河是小事,千万两银子的项目,大明还是可以拿得出来的,但是在以后可能会有更多的大项目、大工程,这就需要一个可以大规模募集资金的办法和渠道了。
  刘晋所说的这个股票制度很显然就是一个不错的办法。
  “是~”
  刘晋连忙点头称是。
  心里面也是笑了起来,如果这事情能够办成,那以后大明的发展就会变的更加快速。
  股票这种东西,其实就是资本家们玩出来的,他们需要资金,但是借银行的、借私人的都需要利息,而利用股票这样的办法就可以不需要支付任何利息,利用别人的钱来办事。
  股票一旦搞出来,以后大明的资本家们想要扩张自己的产业,在资金这一块来说受到的限制就会变小。
  这会极大的促进大明资本的发展和扩张,从而推动大明向资本主义发展。
  “埃及运河可以这样搞,接下来修铁路就可以更可以这样做了,修铁路也是大工程,需要大量投资的。”
  刘晋想到了铁路,伴随着蒸汽机车的研究进入尾声,刘晋估计弘治十七年就差不多该要动工修建大明的第一条铁路了。
  而铁路的投资规模都非常的庞大,在后世一条铁路的修建动辄都是几百亿、上千亿,如此庞大的资金,除了以国家多力量来完成之外,通过股票募集资金也是一个不错的办法。
  除此之外,大明公路的修建同样需要非常庞大的资金。
  尽管现在朝廷也在大规模的修建公路,但是因为时间的关系,现在大明本土的公路依然很少,仅仅只有几条连接南北、东西的公路,其它地方,绝大多数地方依然还是黄泥路。
  相比起后世庞大的基建来说,大明现在的基建只能说是毛毛雨,连一点边都还没有达到,未来还有极其庞大的基建需求。
  而且大明国土庞大,不仅仅是本土的两京十三省,还有更加广袤的区域,基建估计着搞个两三百年都不是事。
  铁路、公路、港口、桥梁、水库、运河等等,以大明如此庞大的国土来说,刘晋估计着在后面的几个世纪,这个基建都不会停的。
  下了早朝,回到家里的刘晋开始详细的撰写证券交易的相关规章制度出来。
  大部分自然是还是要参考后世的证券交易制度,但又要结合现在大明的情况来进行一定的修改,最终制定出符合现在大明情况的制度出来。
  当然,更重要的还是要想办法来确保资金的监管和使用,这是弘治皇帝最关心的一件事情,因为这关系到投资者的切身利益。
  股票制度一旦搞起来,可能起初投资的人不会太多,但是随着时间的推移,以后涉及到的人就会越来越多,涉及到的资金会越来越庞大。

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